|
13.01.2017
Projekt za 51 milionów
W lutym będzie wiadomo, czy
samorządy wchodzące w skład Subregionu Północnego Województwa Opolskiego
otrzymały pieniądze na realizację zadań w ramach strategii nisko
emisyjnej, w ramach projektu, którego liderem jest nasz powiat.
Chodzi o 43 mln dofinansowania. Wartość całego projektu to 51 mln zł.
Subregion Północny Województwa Opolskiego tworzy piętnaście samorządów.
To gminy: Byczyna, Kluczbork, Lasowice Wielkie, Wołczyn, Pokój,
Dobrodzień, Olesno, Rudniki, Zębowice, Praszka, Namysłów oraz powiaty:
kluczborski, oleski i namysłowski. Partnerem we wspomnianym projekcie,
jest także nasz PKS.
Projekt umożliwia zrealizowanie inwestycji, które mają na celu między
innymi minimalizowanie emisji zanieczyszczeń, hałasu ulicznego czy
zmniejszenie korków w miastach. Przedsięwzięcie zakłada na całym
obszarze subregionu m.in. budowę 10 obiektów „parkuj i jedź”, utworzenie
ponad 290 miejsc postojowych, 10 obiektów „bike & ride”, 130 stanowisk
postojowych,
5 węzłów przesiadkowych, a także ponad 75 km ścieżek rowerowych.
Powiat postawił na zakup trzynastu autobusów o mniejszym poziomie
spalania paliwa. - Mamy nadzieję, że część
zasili tabor kluczborskiego PKS-u już w tym roku - mówi
starosta Piotr Pośpiech. PKS jeździ na terenie siedmiu gmin z północy
Opolszczyzny, nowy tabor służyłby ich mieszkańcom.
W ramach projektu powiat chciałby także zbudować ścieżki rowerowe i
kanalizację deszczową w Kochłowicach i wzdłuż drogi powiatowej 1344O w
Wołczynie, Gierałcicach i Wąsicach. Ścieżka ma też powstać przy ulicy
Jana Pawła II w Kluczborku.
Gmina Kluczbork założyła budowę ścieżek rowerowych, dróg rowerowych oraz
parkingów „park & drive” - w samym mieście: wzdłuż alei Pokoju, od alei
Pokoju do ul. Mickiewicza wraz z parkingiem przy ul. Moniuszki (na
terenie starego targowiska),
w Ligocie Dolnej - od DK 42 do ul. Przemysłowej, od drogi powiatowej DP
1317 w Kluczborku do ul. Sikorskiego, a także od
ul. Piłsudskiego do Rynku i
ul. Skłodowskiej.
Powiat oleski wpisał do projektu budowę ciągu pieszo-rowerowego Warłów -
Szemrowice, drogi rowerowej na trasie po byłej linii kolejowej Praszka -
Olesno i drogi rowerowej w Kościeliskach. Drogi rowerowe mają także
powstać wzdłuż dróg powiatowych na odcinkach Praszka - Pilawy oraz
Praszka - Rozterk.
Gmina Byczyna w ramach projektu chciałaby wybudować ścieżki rowerowe na
trasie Kochłowice - Biskupice - Polanowice - Byczyna.
Wołczyński samorząd również planuje ścieżki rowerowe oraz parkingi „bike
& ride” i „park & drive” od Wołczyna przez Gierałcice, Wąsice, Brynicę i
z powrotem do Wołczyna.
Parkingi „park & drive” mają także powstać w Jasieniu i Lasowicach
Wielkich. W Rudnikach planowana jest budowa centrum przesiadkowego.
Gmina Olesno liczy na budowę ścieżki rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr
11 od Grodziska do Łomnicy, a także planuje rozbudowę skrzyżowania ul.
Wygodzkiej z DK 11 i ulicą Lubliniecką w Grodzisku wraz z budową centrum
przesiadkowego
w Oleśnie.
Realizacja projektu ma się rozpocząć jeszcze w tym roku, a zakończyć w
2019.
Powiat jest liderem projektu. -
Przygotowany przez nas wniosek liczy 300 stron, dokumentacja techniczna
poszczególnych zadań - 200. W tych segregatorach są plany inwestycji
wartych 51 milionów - mówi starosta.
Oprac. M. Kluf
Archiwum wydarzeń:
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 | 2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
